Na ovoj stranici SKGO objavljuje odgovore Stručne službe SKGO na pitanja koja iz lokalnih uprava dobija u vezi sa funkcionisanjem lokalne samouprave u različitim oblastima i sa primenom nadležnosti i poslova gradova i opština.
Odgovori su dati polazeći od prethodnih iskustava, uvida i gledišta Stručne službe SKGO o primeni nadležnosti lokalne samouprave, od potvrđene dobre prakse u gradovima i opštinama, kao i od iskustava saradnje SKGO sa partnerima iz republičkih institucija i različitih organizacija koje sarađuju sa lokalnim vlastima u Srbiji. Odgovori Stručne službe SKGO ne predstavljaju zvanično tumačenje primene propisa koji uređuju rad lokalnih vlasti, nego njeno mišljenje u vezi sa konkretnim pitanjem koje je postavljeno.
Baza pitanja i odgovora može se pretraživati preko pojma koje se pojavljuje u određenom pitanju ili odgovoru i preko tematskih oblasti, odnosno podtema, koje čine delove nadležnosti lokalne samouprave u Republici Srbiji.
Sve predloge i komentare u vezi sa ovim servisom možete poslati na e-mejl pitaj@skgo.org
Postavite pitanjeDa li se javnim putem (državnim, opštinskim, ulicom) u naselju smatra samo kolovozna konstrukcija i saobraćajna signalizacija?
Prema članu 2. stav 1. tačka 18) Zakona o putevima trotoar je posebno uređen deo puta pored kolovoza namenjen prvenstveno za kretanje pešaka, a članom 4. istog zakona, koji definiše elemente javnog puta, propisano je da javni put obuhvata trotoare, pešačke i biciklističke staze u putnom zemljištu.
Često postojeći nekategorisani putevi nisu u skladu sa katastarskim granicama. Šta raditi ako vlasnici parcela pored puta ograde svoje parcele prema katastru i suze put tako da je onemogućeno nasipanje i sanacija puta od strane upravljača puta?
Ako je put aktom JLS utvrđen kao nekategorisani put, upravljač puta je u obavezi da dostavi precizne podatke o eventualnom zauzimanju puta, kako bi inspekcija preduzela propisane mere.
Ako je vozilo parkrano na kolovozu, suprotno odredbama Zakona o bezbenosti saobraćaja na putevima, da li se to može smatrati i činjenjem kojim se ometa odvijanje saobraćaja, odnosno ugrožava bezbedno odvijanje saobraćaja na putu?
To jeste činjenje koje ugrožava bezbednost saobraćaja i uređeno je ZOBS-om. U članu 296. Zakon propisuje postupanje ovlašćenih lica (policije i komunalne milicije) kada zateknu vozilo parkirano ili zaustavljeno suprotno odredbama ovog Zakona.
Za razliku od ZOBS-a, Zakon o putevima, radi bezbednog odvijanja saobraćaja na putu, uređuje označavanje i uklanjanje onesposobljenog vozila za dalju vožnju.
Gde se po Zakonu o putevima nalazi zaštitni pojas puta, u naselju ili van naselja?
Prema članu 34. Zakona o putevima, zaštitni pojas sa svake strane opštinskog puta, van naselja, je širine 5 metara. Odredbe Zakona u pogledu širina zaštitnog pojasa primenjuju se i u naseljima, osim ako to nije drugačije određeno planskim dokumentom.
Postavljena je bandera na nekategorisanom putu pre najmanje 30 godina. Vlasnik susednog zemljišta sad je podneo predstavku da se put izmesti sa njegove parcele. Kako postupiti?
Potrebno je utvrditi da li se radi o nekategorisanom putu u smislu Zakona o putevima tj. putu koji je nadležni organ proglasio nekategorisanim putem i koji je kao takav upisan u javne evidencije o nepokretnostima i pravima na njima, ili je odlukom JLS taj put utvrđen kao nekategorisani put. Ako je u pitanju nekategorisani put, kao dobro u opštoj upotrebi, neće biti osnova za pokretanje postupka. Za eventualno neisplaćenu naknadu, podnosilac predstavke se upućuje na postupak koji uređuje zakon kojim je uređena eksproprijacija.